Za čas na kávu energia na ďalších 175 kilometrov: ZSE Drive má už desať diaľničných hubov a viac ako 1 000 bodov
ZSE Drive, najväčší prevádzkovateľ verejnej nabíjacej siete na Slovensku, má už viac ako 1 000 nabíjacích bodov. Po otvorení lokality Hrádok 2. septembra pribudol do siete už desiaty diaľničný ultrarýchly hub. Po prvej letnej sezóne zároveň vyhodnotilo ZSE Drive prevádzku prvých deviatich diaľničných hubov. Ich využívanie ukázalo zaujímavé dáta – od otvorenia sa na nich uskutočnilo viac ako 4 000 nabíjaní, pričom väčšina sa skončila do pol hodiny.
Pridajte si TOUCHIT.sk ako preferovaný zdroj informácií
ZSE Drive otvorilo desiaty diaľničný ultrarýchly hub v Hrádku na D1 v smere z Piešťan do Trenčína. Otvorením Hrádku sa počet nabíjacích bodov v sieti dostal nad hranicu 1 000. Deväť nabíjacích miest slúži osobným vozidlám a dve miesta sú určené pre elektrické nákladné vozidlá. Nabíjacie body ponúkajú výkon 400 kW.
„Svetový deň elektromobility je dobrou príležitosťou ukázať, ako elektrické cestovanie funguje v praxi. Pre vodiča nie je rozhodujúci len počet bodov, ale to, či ich nájde tam, kde ich potrebuje, a či počas krátkej prestávky získa dostatok energie na ďalšiu cestu. Letné výsledky z diaľničných hubov ukazujú, že sa nám to darí,“ hovorí Michal Čaplák, vedúci úseku výstavby a prevádzky e-mobility ZSE Drive.
Prvé letné dáta: nabíjanie počas bežnej prestávky
Priemerné nabíjanie trvalo 21 minút a 81 percent všetkých nabíjaní sa skončilo do pol hodiny. Najvyššiu aktivitu zaznamenali diaľničné huby v nedeľu, pričom najfrekventovanejší denný čas sme zaznamenali medzi 16:00 a 17:00.
Pri jednom nabíjaní si vodiči doplnili v priemere 31,8 kWh – dostatok energie na približne 175 kilometrov, a to za čas bežnej prestávky na kávu či občerstvenie. Od spustenia diaľničných hubov získali energiu na celkovo približne 730 000 kilometrov – viac ako 18 ciest okolo Zeme.
Diaľničné huby slúžia Slovensku aj medzinárodnému tranzitu
Diaľničné huby využívajú domáci aj zahraniční vodiči. Prostredníctvom roamingu ich počas leta využili vodiči z 12 krajín, najčastejšie z Nemecka, Holandska, Česka a Fínska. Domáci zákazníci najviac využívali lokality Zeleneč a Zamarovce, zahraniční vodiči najmä Jarovce, Lamač a Brodské. Huby tak slúžia nielen na každodenné cesty po Slovensku, ale aj vodičom na medzinárodných trasách.
Výkon, ktorý dokážu dnešné vozidlá reálne využiť
Diaľničné nabíjacie body ponúkajú výkon až 400 kW. V Zelenči prijalo vozidlo 117 kWh za 20 minút pri priemernom výkone 351 kW; na bode pre nákladné vozidlá v Jarovciach okamžitý výkon dosiahol 404 kW. Na vyhradených bodoch pre elektrické nákladné vozidlá najväčšie samostatné nabíjanie dodalo vozidlu 203 kWh za 46 minút.
Viac ako 1 000 bodov znamená viac možností na cestách
Viac ako 1 000 nabíjacích bodov znamená aj hustú sieť s dobrou dostupnosťou. Až 99 percent lokalít ZSE Drive má ďalšiu nabíjaciu lokalitu do 20 kilometrov vzdušnou čiarou. Vodiči tak majú pri plánovaní cesty viac možností, kde energiu doplniť.
„Viac ako 1 000 nabíjacích bodov nie je len číslo do štatistiky. Pre vodiča znamená viac možností, kratšie obchádzky a vyššiu istotu pri plánovaní cesty. Desiaty diaľničný hub zároveň ukazuje, že vysokovýkonné nabíjanie sa stáva pevnou súčasťou slovenskej dopravnej infraštruktúry,“ dodáva Michal Čaplák.
Projekt podporený z európskych zdrojov
Nové lokality sú súčasťou projektu „Vybudovanie národnej siete ultrarýchlonabíjacích staníc (UFC)“ pozdĺž diaľnic a rýchlostných ciest v rámci cestnej siete TEN-T, ktorý zastrešuje spoločnosť MH Invest, s. r. o. Nabíjacie body určené pre nabíjanie elektrických nákladných vozidiel sú spolufinancované z prostriedkov Európskej únie v rámci programu Alternative Fuels Infrastructure Facility (AFIF), ktorého cieľom je podpora rozvoja infraštruktúry pre alternatívne palivá na hlavných európskych dopravných koridoroch.
Podobné články
8. septembra 2026
4m
Samsung predstavil v expozícii Samsung Connect nové práčky s plochým dizajnom
8. septembra 2026
2m
Predĺžte si leto: miešané drinky na posledné teplé dni
8. septembra 2026
3m
